Az MTI arról számolt be, hogy Bonnár-Csonka Zsuzsanna tájékoztatása szerint gyári ellenőrzés során fedezték fel, hogy
a fékrásegítő működéséhez szűkséges, vákuumot előállító visszacsapó szelep a motorolaj hatására megdagadhat.
A hiba esetén a vezetőnek nagyobb erőt kell kifejteni a fék működtetéséhez.
A Magyar Suzuki díjmentesen cseréli a visszahívási kampányban érintett 66 ezer vásárlónak a szükséges alkatrészeket.
Azoknál az évjáratoknál, amelyeknél már nincs érvényes garancia, a társaság méltányosságból szintén díjmentesen végzi el a cserét
– közölte az autógyár.
Illusztrációs fotó: Műszerfal beemelése az összeszerelő üzemben az esztergomi Suzuki-gyárban. MTI/Szigetváry Zsolt